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泰山游客增多 泰山頂上人力運電纜
發(fā)布時間:2018/8/2 11:21:28 來源:國家電網(wǎng)報-太原電線電纜 瀏覽次數(shù):
2987
近年來,隨著游客不斷增多,泰山上的賓館等旅游配套設(shè)施隨之增加,用電負(fù)荷不斷攀升。為更好地保證泰山山頂?shù)墓┡⒅评浼罢彰鞯扔脩舭踩煽抗╇姡綎|泰安供電公司開工建設(shè)岱頂Ⅱ線。自4月8日開始,該公司自中天門到泰山山頂敷設(shè)長3500米的19段10千伏電纜,并在山頂安裝一臺環(huán)網(wǎng)柜。工程從35千伏中天門變電站出線,沿著泰山盤山公路一側(cè)繞過朝陽洞、南天門客運索道站、南天門廣場進(jìn)入海拔1523米的岱頂開關(guān)站。
目前,為泰山頂部供電的唯一一條10千伏線路于1982年架設(shè),承擔(dān)著中天門以上區(qū)域的六一六轉(zhuǎn)播臺、氣象站、索道站及專變商戶的供電任務(wù)。
經(jīng)濟發(fā)展,電力先行。山東省全面展開新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程動員大會提出,建設(shè)以泰山為龍頭,以泰安、曲阜為軸心的山水林田湖草、城鄉(xiāng)一體發(fā)展的空間規(guī)劃。
據(jù)了解,10千伏岱頂Ⅱ線建成后,將與原有的10千伏岱頂Ⅰ線互為備用,共同為泰山頂部供電。這不僅能有效改善泰山景區(qū)的電網(wǎng)結(jié)構(gòu),還能大大提高景區(qū)供電的安全性和可靠性。同時,也為泰山景區(qū)加快新舊動能轉(zhuǎn)換,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強勁電力支撐和保障。
電纜運輸是此次工程建設(shè)的一大難題。為此,泰安供電公司制訂詳細(xì)的施工方案和安全措施,包括具體線路、運送及敷設(shè)措施。該公司專門成立安全組、施工組,先后5次組織人員提前上山考察運輸線路。
在工作人員展示的一張電纜運輸線路圖上,拐角多少度、休息位置、休息時間、山體彎度……電纜運輸中的細(xì)節(jié)一目了然。
“工程難度最大的就是運輸,因為無法使用機械,全部要依靠人力。”泰安供電公司工作人員介紹,在遇到拐彎負(fù)重加重及人流密集區(qū)域,難度還會加大,需要團隊齊心協(xié)力解決。據(jù)了解,在約300人的施工隊伍中,除了抬運電纜的工人,還有負(fù)責(zé)指揮、保障、疏導(dǎo)等工作的人員。每天,運送隊伍8時30分出發(fā),要經(jīng)過大約5個小時的路程才能到位,中間每隔十幾分鐘會休息一次。
4月17日,正是岱頂Ⅱ線工程建設(shè)電纜運輸最緊張繁忙的一天,從中天門登山的游客盤道上看到這樣一支隊伍,他們頭戴紅色安全帽,身穿迷彩服,兩人一組,用扁擔(dān)挑著175米長的電纜,用肩扛手拉的方式將重達(dá)3.5噸的電纜從中天門搬運到山頂。“現(xiàn)在到拐彎的地方了,大家都注意向右靠。”負(fù)責(zé)指揮的工作人員提醒。一位搬運電纜的工人說:“爬山的時候還行,就是拐彎、走平臺的時候比較重,估計得有四五百斤。”
13時許,電纜搬運隊伍從中天門行進(jìn)到南天門,這里也是游客最多的地方。盡管泰安供電公司指揮人員和安保人員一直在提示游客注意安全,不要靠近搬運隊伍。但游客還是紛紛拿出手機拍攝照片和小視頻發(fā)朋友圈,“他們真不容易啊,這么辛苦!”有的游客還自發(fā)加入搬運隊伍中,幫忙抬電纜。“電網(wǎng)員工這么辛苦,讓我們能更好、更舒適地來旅游,搭把手是應(yīng)該的。”一位游客說。
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